据柬埔寨商业部计算，2024年柬埔寨轿车轮胎出口额达8.7亿美元（约63.04亿人民币），较2023年的3.8亿美元，增加了129%。

  轮胎制作业正在敏捷成为柬埔寨经济稳步的增加的重要驱动力，尤其是在橡胶工业的开展上发挥着关键作用。

  现在，柬埔寨已招引5家外国轮胎制作企业建立出产基地，一切企业均来自我国。已有3家轮胎厂投入运营，分别是坐落柴桢省巴域市的赛轮轮胎、西哈努克省的通用轮胎，以及桔井省的双星轮胎厂。

  此外，2025年1月，万力轮胎柬埔寨出产基地举行了奠基仪式。该项目坐落柴桢省新巴域特区，分为两期建造，其间一期出资约2.39亿美元，总占地面积约32公顷。建成后，年产600万条半钢子午线轮胎的出产能力将逐渐完成。

  别的，柬埔寨开展理事会（CDC）上一年同意正路轮胎出资项目，估量年产600万套半钢子午线万套全钢子午线轮胎。

  轮胎制作业现已替代基础设施建造、动力和裁缝业，成为柬埔寨最大的外资直接出资项目。

  据悉，柬埔寨的橡胶资源丰富，政府供给了有利的出资方针，加之与我国的严密联系，以及美国未对柬埔寨轮胎征收反倾销税，这一些要素招引了我国轮胎制作商在柬埔寨设厂。

  经过在柬埔寨出资建厂，我国企业不仅仅能够躲避美国的高额关税，还能愈加存在竞争力地进入美国商场。此外，在柬埔寨出产还能够更直接地获取本钱效益高的原材料，以此来下降运输本钱和简化供给链。

  依据柬埔寨政府估量，一旦上述5家我国轮胎厂悉数投产，估量每年将需求20万至30万吨乳胶，作为制作轮胎的质料，这将逐渐推进柬埔寨橡胶加工工作的蓬勃开展。据柬埔寨农林渔业部数据，现在柬埔寨的橡胶栽培园总面积到达40.4万公顷，其间80%的栽培区已进入可收割期。

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